El reclamo por las rutas pampeanas vuelve al centro del debate nacional

La histórica demanda del gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, por el mantenimiento de las rutas nacionales que atraviesan la provincia ha resurgido en la agenda nacional, impulsada por un reciente artículo del diario Página/12. Este medio destacó el uso inapropiado de recursos del Impuesto a los Combustibles, que deberían destinarse al sistema vial, acusando al gobierno nacional de retener fondos que impactan directamente en el deterioro de las rutas. Más de 600 kilómetros de rutas nacionales en La Pampa, que incluyen tramos clave como las rutas 5, 35, 152 y 143, enfrentan un creciente deterioro, lo que ha llevado a Ziliotto a solicitar formalmente a la Nación la transferencia de recursos para su mantenimiento. Durante la apertura de sesiones en la Legislatura provincial, el gobernador subrayó que la falta de atención a estas rutas repercute en la seguridad y funcionalidad del tráfico, desplazando el peso del tránsito hacia rutas provinciales que no están preparadas para soportar tal carga. Este reclamo ha sido apoyado por autoridades locales, como el intendente de Santa Rosa, Luciano di Nápoli, quien enfatizó que la dotación de fondos no es un problema de falta de dinero, sino de prioridades en su asignación. La pregunta persiste: ¿por qué estos fondos específicos no se invierten en las infraestructuras necesarias?